Análisis de suspensión de la Africa Twin: amortiguador y posibles mejoras
Es una cuestión conocida que las suspensiones de la Africa Twin no son lo suficiente firmes para gran parte de sus propietarios . Empecemos analizando la parte trasera. El muelle de los amortiguadores Showa de las CRF no está pensado para pilotos «grandes» (+ de 85 kg equipados) ni para un uso a dúo con carga. Tampoco es lo suficientemente duro para un uso off-road de intensidad media-alta. Con el pomo de precarga y sus 32 clicks podremos «levantar» la moto unos 10 mm, pero en la mayoría de los casos no serán suficientes para compensar el muelle de serie de 8.3kg/mm (o 81 N/mm).
